Fils d’un vétéran de l’aviation ayant servi 27 ans. A servi sept ans dans les Forces armées canadiennes. Quatre de ces sept années comme réserviste.
Cofondateur du programme des historiens associés de la Force aérienne avec le capitaine à la retraite Don Pearsons à la 17e Escadre Winnipeg.
Je continue d’agir comme historien associé de l’ARC, où je suis « officier des projets spéciaux – Militaires de l’Aviation canadiens disparus et récupération d’aéronefs ».
Consultant historique auprès de l’École des études aérospatiales des Forces canadiennes à la 17e Escadre Winnipeg.
Ai effectué des recherches approfondies (principalement sur le personnel de l’ARC au sein du « Bomber Command ») pour des centaines de personnes ayant perdu un proche durant la Seconde Guerre mondiale.
Douze années comme agent des affaires publiques civil avec le 4722d SPTS de l’USAF, qui a ensuite été redesigné 722d SUS à la 22e Escadre North Bay.
Président du conseil d’administration du Centre de ressources militaires de la 22e Escadre.
Cofondateur du Musée de la défense aérospatiale des Forces canadiennes à la 22e Escadre.
Journaliste des affaires militaires pour le journal « The Shield » de la 22e Escadre North Bay.
Auteur publié – Le premier livre que j’ai coécrit avec le capitaine Don Nicks et le Cplc John Bradley était « A History of the Air Defence of Canada 1948 to 1997 ». Il a été écrit au nom du commandant du « Fighter Group », le brigadier‑général Dave Jurkowski, en conjonction avec la dissolution du « Fighter Group ». Incidemment, il a été relu par le lieutenant‑colonel Terry Leversedge. Ai également participé à au moins 20 autres livres, y compris comme écrivain fantôme. Hugh Halliday et moi‑même avons écrit un ensemble en quatre volumes sur le « British Commonwealth Air Training Plan » qui n’a pas encore été publié.
Chercheur et conseiller pour Radio‑Canada pour un reportage réalisé lors du jour du Souvenir en 1991 concernant l’ARC et les « U‑Boat » dans le golfe du Saint‑Laurent.
Impliqué dans 27 spectacles aériens où mes fonctions étaient nombreuses, incluant directeur adjoint des opérations aériennes au « Muskoka Air Fair » en 1995.
Pilote civil breveté depuis avril 1974. Ancien capitaine du « Flight 23 – Canadian Owners and Pilots Association ».
Opérateur radio amateur – indicatif VE3YYB.
Membre du MACV – « Michigan Associate of Concerned Veterans », qui a joué un rôle déterminant dans l’installation du Mémorial canadien des vétérans du Vietnam à Windsor, Ontario.
Bénévole à « Cogeco TV Cable 12 » ici à North Bay. Diverses tâches de production, incluant le reportage.
L’un des trois seuls « membres honoraires » de l’Association du 405e Escadron.
Coordonnateur de la tournée aérienne de la traversée du pays du Canso de la « Fairview Aircraft Restoration Society » en 2024.
Administrateur auprès de « Halifax 57 Rescue ». Notre chef d’équipe est Karl Kjarsgaard, qui est largement responsable de la récupération du Halifax s/n NA337 du lac Majosa en Norvège, maintenant au Musée national de la Force aérienne du Canada.
Chercheur bénévole auprès du musée mentionné ci‑dessus à la 8e Escadre Trenton.
Je mène des réunions Zoom avec le major Fred Paradie et des historiens associés de l’ARC.
