Né et grandi à T.-N.-L. J’ai occupé divers emplois et fréquenté une école professionnelle avant de joindre les FC en 1979. Après avoir terminé le CFRS Cornwallis, j’ai été envoyé au CFSATE pour apprendre le métier de technicien en structures métalliques d’aéronefs. Une fois la formation terminée, j’ai été affecté à la BFC Greenwood, travaillant sur le CP140 Aurora jusqu’en 1985. De là, j’ai été affecté au 408e Escadron tactique d’hélicoptères, employé sur les hélicoptères Kiowa, Twin Huey et Chinook. De 1989 à 1992, j’ai travaillé sur le CC130 Hercules. De 1992 à 1994, j’ai terminé à la BFC Edmonton avec le 440e Escadron de recherche et sauvetage sur le Twin Otter. De là, j’ai déménagé à Yellowknife avec le Twin Otter jusqu’en 1999.
En 1999, j’ai été muté à l’ATESS à la 8e Escadre Trenton, employé comme adjoint au chef à l’atelier des métaux, responsable de l’atelier de soudage, avec un mandat de 5 ans entre les deux à la section du génie des structures d’aéronefs comme agent de liaison entre les ingénieurs en structures et les ateliers de métal, soudage, menuiserie, composites, peinture et rembourrage jusqu’en 2007. En 2007, je suis retourné au 14 AMS Greenwood en restriction imposée, employé dans les sections des projets aéronautiques et comme officier du contrôle des outils de la 14e Escadre jusqu’en 2011. Je suis ensuite retourné à la 8e Escadre Trenton, employé au 436e Escadron pour l’entretien et à l’ATESS jusqu’à ma retraite en octobre 2014.
Au cours de mes 35 années de service, j’ai toujours été un bénévole actif dans les activités de l’unité, de l’escadre et de la communauté, telles que le conseil communautaire et le CRFM, à la fois comme bénévole et comme membre du conseil d’administration.
